В Формуле-1 Льюис Хэмилтон — рекордсмен по победам на Гран-при, а «Феррари» — самая титулованная команда в истории. Но их первая совместная победа, добытая на Гран-при Барселоны-Каталонии, стала историческим моментом для всего чемпионата. Этот успех заставляет заново пересмотреть расклады в чемпионате. Хэмилтон, перешедший в «Феррари» в межсезонье, наконец-то дал итальянской команде то, чего ей не хватало в последние годы — стабильную скорость на дистанции и умение дожимать соперников в концовке.
Что изменилось в «Феррари» с приходом Хэмилтона
Семикратный чемпион мира привнёс в команду из Маранелло не только опыт, но и чёткое понимание, как строить гоночный уик-энд. В Барселоне Хэмилтон идеально провёл квалификацию, а в гонке контролировал темп, не позволяя соперникам приблизиться. По данным Sky Sports, «Феррари» специально готовила болид к каталонской трассе, где важны аэродинамическая эффективность и работа с шинами. И расчёт сработал — Хэмилтон финишировал с преимуществом более пяти секунд. «Мы знали, что рано или поздно это произойдёт. Команда проделала невероятную работу, и я счастлив подарить им эту победу» — Льюис Хэмилтон, пилот «Феррари»
Титульная гонка: расклады после Барселоны
Победа в Испании сократила отставание Хэмилтона от лидера чемпионата. Теперь разрыв в личном зачёте составляет 15 очков. При этом «Феррари» в Кубке конструкторов уступает «Ред Булл» 22 очка — но с учётом прогресса машины эта разница уже не кажется фатальной. Следующие этапы — Монако и Монреаль — традиционно считаются трассами, где важны пилотаж и настройки, а не только мощность мотора. А это именно те качества, в которых Хэмилтон традиционно силён. «Феррари» наконец-то нашла баланс между скоростью на одном круге и гоночным темпом. Если команда продолжит в том же духе, то борьба за титул может затянуться до финала сезона.
