Скотт Диксон, шестикратный чемпион INDYCAR, не вернётся в Chip Ganassi Racing в следующем сезоне. Об этом официально объявил владелец команды Чип Ганасси в четверг. Место, где 46-летний пилот продолжит карьеру в 2027 году, пока не раскрывается, но источники в индустрии указывают на Arrow McLaren. Диксон присоединился к команде в 2002 году и за почти четверть века одержал 58 из своих 59 побед в INDYCAR именно с Ганасси. Первый из шести титулов он взял в 2003-м, затем повторял успех в 2008, 2013, 2015, 2018 и 2020 годах. Многие болельщики были уверены, что новозеландец завершит карьеру именно здесь, но реальность оказалась иной.
«Мы сделали ему многолетнее предложение»
Чип Ганасси в своём заявлении подтвердил, что предложил Диксону новый контракт, но пилот выбрал другой путь.
«Скотт Диксон недавно сообщил команде, что не вернётся в 2027 году. Он так много значил для CGR за последние 24 года. Вместе мы выиграли чемпионаты, множество гонок и пережили бесчисленные моменты, которые помогли определить эту организацию. Из-за всего, чего мы достигли вместе, и наследия, которое Скотт построил здесь, мы считали важным дать ему возможность завершить карьеру в Chip Ganassi Racing — и сделали ему многолетнее предложение».
— Чип Ганасси, владелец Chip Ganassi Racing Сам Ганасси признал, что уважает решение пилота:
«Мы уважаем, что он выбрал другой путь, и желаем ему только дальнейших успехов. Скотт навсегда останется особой частью истории этой команды, и мы благодарны за всё, чего добились вместе. Сейчас наша задача — завершить этот сезон сильно с командой № 9 PNC, а также готовиться к будущему».
— Чип Ганасси
Что по статистике
За пять с лишним сезонов после последнего чемпионата Диксон выиграл девять гонок. Для сравнения: его напарник Алекс Палу за тот же период взял 23 победы и четыре титула. В этом году у Диксона пока нет выигранных этапов, а в общем зачёте после 10 гонок он идёт лишь 10-м. Если переход в McLaren подтвердится, Диксону придётся сменить не только команду, но и производителя двигателей — с Honda на Chevrolet. А также перейти под руководство Зака Брауна, с которым у Ганасси была затяжная юридическая тяжба — Браун подписал контракт с Палу, но тот в итоге разорвал соглашение и остался у Ганасси.
Кто заменит Диксона
Главный кандидат на место в кокпите — из команды, куда, как ожидается, перейдёт сам Диксон. По информации инсайдеров, Скотт Диксон и Феликс Розенквист могут заменить Нолана Сигела и Кристиана Лундгаарда в McLaren. Лундгаард, занимающий четвёртое место в серии с двумя победами в этом году, — самый высокий пилот в турнирной таблице, у кого ещё нет контракта на следующий сезон.
